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    文章出處:午夜视频福利膜結構作者:午夜视频福利網絡部發表時間:2021-03-04 16:32:14閱讀:
    鋼結構吊裝作業必須編製專項施工方案,經批準後實施。需要專家論證的,由有關規定組織論證後實施。起重司機、指揮、起重工持有特種作業證,遵守“十不吊”的原則。起重作業前,對起重設備和索具進行檢查,確保其狀態良好,符合安全要求。鋼結構吊裝采用專用索具。
    鋼柱吊裝前應安裝鋼梯及防墜裝置。鋼柱就位後,用墊鐵墊好柱腳,初擰柱腳螺栓,用纜風繩分四個方向擰緊鋼桂,鎖緊手動葫蘆,擰緊柱腳螺栓後才能鬆鉤。索風繩必須在形成穩定的框架結構後才能拆除。

    鋼梁吊裝前,必須安裝立杆式雙向安全繩。鋼梁就位後,用臨時螺栓進行螺栓連接。臨時連接螺栓數量不少於安裝孔數量的1/3,且不少於2個。安裝臨時螺栓後,可以鬆開掛鉤。
    鋼結構整體吊裝除應符合鋼梁、柱吊裝安全要求外,還應符合下列要求:
    整體吊裝前,檢查吊裝設備、索具、吊點的可靠性,並標出計算的吊點位置。
    整體就位後,待螺栓連接數滿足方案要求後,方可鬆鉤。
    吊裝作業前,必須編製專項施工方案,經批準後按方案實施。需要專家論證的,按照有關規定組織實施。
    吊裝前,按方案仔細檢查吊裝裝置、牛腿、焊縫等的可靠性,確認無誤後吊裝。

    正式吊裝前應進行預吊裝。分級加載過程中,應暫停並檢查分級加載的每一步,如升降平台、連接椅架和下吊點鋼筋加載前後的應力變形,以及主框架柱的穩定性。
    分級加載完成後,將整體鋼結構吊離組裝好的胎架10cm左右,然後吊運,停留12小時,全麵檢查各設備和結構係統的運行情況。
    所有後裝構件安裝完畢後,即可進行卸車作業。卸料按方案緩慢進行,並根據現場卸料情況進行調整,直至鋼絞線完全放鬆。
    吊裝過程中,派專人觀察鋼絞線的工作情況,密切觀察結構的變形情況。如有異常,直接通知指揮控製中心。
    起重作業禁止交叉作業。吊裝過程中,未經允許不得進入施工現場。
    索膜施工前必須編製專項施工方案,經批準後按方案實施。需要專家論證的,按照有關規定組織實施。
    吊裝時注意薄膜表麵應力分布均勻。必要時在膜上焊接連續的“吊裝扣”,用兩塊銅板夾住扣進行吊裝;焊接“吊裝措施”時注意焊接方向,確保吊裝過程中焊縫處於受拉狀態,避免焊縫剝落。
    吊裝過程中移動過程應緩慢、平穩,工人應幫助從不同角度控製膜的移動。大麵積膜麵吊裝應在晴朗無風的天氣進行,風力大於3級或溫度低於4C時不得進行安裝。
    吊裝就位後,及時固定膜的棱角,如當天不能完成張拉,應采取相應的安全措施,防止夜間大風或雨水使膜麵撕裂。
    整個安裝過程應嚴格按照施工工藝設計,有序進行;在運行過程中,安裝指導人員應經常檢查整個膜麵,並嚴密監視膜麵應力,防止因局部應力集中或超張力;高空作業時,應保證人身安全。
     
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