北京膜結構加油站罩棚設計【優質服務】

膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。
1．打開膜體前，在平台上鋪設臨時布料，以保護膜材不被損傷及膜材清潔，嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應核對包裝上的標記，確認安裝部位，並按標記方向展開，盡量避免展開後的膜體在場內移動。在展開的膜麵上行走時要穿軟底鞋，不得佩帶硬物，以防止刺穿膜材。

2．打開膜體後，用夾板將膜材和索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求安裝。對一次性吊裝到位的膜體，也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
3．目前索膜結構吊裝較多應用多點整體提升法，是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用於索膜結構這種柔性結構的施工過程中，該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控製各吊點的上升速度和距離，確保膜麵的傳力均勻。亦可采用分塊吊裝的方法，將膜體按平麵位置分為若幹作業塊，每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術，整體吊裝到位。

4．未張緊的膜材在風載下輕易鼓起造成破壞，所以在整個安裝過程中要非凡注重防止膜體在風荷載功能下產生過大的晃動，施工時應盡量在無風情況下進行。該階段的任務是使膜布張緊不再鬆弛以承受載荷,操作上非凡要注重避免由於張拉不均造成膜麵皺褶。預應力的大小由設計人員根據材料、外形和結構的使用荷載而定，要求其更低值不能使膜麵在基本的荷載工況組合下出現局部鬆弛，一般常見的膜結構預應力水平在1～4ｋＮ／ｍ，施工中通過張拉定位索或頂升支撐杆實現。對傘形膜單元，一般先在底部周邊張拉到位,然後升起支撐杆在膜麵內形成預應力；馬鞍形單元則要對角方向同步或依次調整，逐步加至設定值；而對於由一列平行桁架支撐的膜結構,慣常作法是當膜布在各拱架兩側初步固定的情況下，很好的先沿膜的緯線方向將膜布張拉到設計位置。在施工過程中應注重無論張拉是否能順利到位,均不應輕易改變預先設定的張拉位置。若確定懷疑是設計新問題，則應經結構工程師探究同意後方可作出修正。

總之，安裝質量的總體要求是：膜麵無滲漏，無明顯褶皺，不得有積水；膜麵顏色均勻，無明顯汙染串色；連接固定節點牢固，排列整潔；縫線無脫落；無超張拉；膜麵無大麵積拉毛蹭傷。